Depuis l'introduction du système Macq de contrôle de la vitesse moyenne à Sint-Pieters-Leeuw il y a deux ans, la municipalité a constaté des améliorations remarquables en matière de sécurité routière. Auparavant, la région enregistrait environ 60 accidents par an. Aujourd'hui, ce chiffre est tombé à 33, ce qui démontre l'impact significatif du système Macq sur l'amélioration de la sécurité routière.
Amendes minimales et forte conformité
Malgré le déploiement étendu des contrôles de trajectoire, le nombre d'amendes émises reste exceptionnellement bas. En 2023, seulement 0,10 % des véhicules contrôlés ont été enregistrés en excès de vitesse — soit 1 conducteur sur 1 000. Dans les zones à 30 km/h, la conformité est encore plus impressionnante. Sur 80 000 véhicules passés, seule 1 amende a été délivrée, ce qui signifie que seulement 0,001 % des conducteurs ont dépassé la limite de vitesse.
Large couverture dans toute la municipalité
Le système de contrôle de la vitesse moyenne de Macq a été déployé stratégiquement dans la ville de Sint-Pieters-Leeuw afin d'assurer une surveillance complète du trafic. La municipalité opère désormais:
- 3 contrôles de trajectoire dans les zones à 70 km/h
- 7 contrôles de trajectoire dans les zones à 50 km/h
- 1 contrôle de trajectoire dans une zone de 30 km/h sur la Depauwstraat
Cet emplacement stratégique garantit une gestion optimale du trafic et améliore la sécurité routière dans diverses zones.
Signalisation claire et acceptation élevée
Le maire Jan Desmeth confirme que l'introduction des contrôles de trajectoire était la bonne décision pour la commune. Un facteur clé du succès du système est l'effort considérable consacré à une communication claire et à une signalisation adéquate. De grands panneaux routiers, des marquages au sol et des affichages de vitesse rendent impossible pour les conducteurs de manquer les contrôles de trajectoire. Comme le souligne le maire Desmeth : "C'est un honneur pour nous de nous assurer que les contrôles sont clairement indiqués. Il ne s'agit pas de délivrer des amendes ; il s'agit de sécurité et de qualité de vie."
Peu de plaintes et pas de recours juridiques
L'accueil du public du système de Contrôle de Vitesse Moyenne de Macq a été largement positif, avec très peu de plaintes. Seulement 0,4 % des conducteurs verbalisés ont déposé une objection, et en 2024, aucun cas n’a été porté devant le tribunal de police. Cela démontre la transparence et l'équité du système, renforçant son efficacité et le soutien de la communauté.
Un modèle de sécurité routière
Le succès du Contrôle de Vitesse Moyenne de Macq à Sint-Pieters-Leeuw sert de modèle pour d'autres municipalités cherchant à améliorer la sécurité routière. En combinant un placement stratégique, une signalisation claire et un accent mis sur la sécurité plutôt que sur les amendes, la municipalité a obtenu des résultats exceptionnels. Ce cas démontre que, lorsqu'il est mis en œuvre correctement, le système de Contrôle de Vitesse Moyenne de Macq peut contribuer de manière significative à des routes plus sûres et à une meilleure qualité de vie pour tous.