QCAM5 Caméra ANPR - Pour les routes et le contrôle de vitesse tronçon
La caméra ANPR de nouvelle génération basée sur l'IA, pour le contrôle du trafic sur les routes & autoroutes. Fonctionne pour une vitesse allant jusqu'à 300 km/h, scan de 4 voies en simultané. Officiellement homologuée pour le contrôle tronçon.
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Haute Résolution
Jusqu'à 12 MP, 35.7 IPS
Capacité de surveillance de 4 voies simultanément
Hardware Performant
Equipé d'un bras motorisé, de modules Wi-Fi & 4G
IA Embarquée
Détection de tous les paramètres des véhicules, personnes & objets
Haute Quality & Fléxibilité
Customisation possible, développement 100% en interne
Obtainez les meilleurs résultats avec la QCAM5
Intégrant les dernières technologies de pointe (algorithmes basés sur le deep learning), la caméra QCAM5 ANPR offre des capacités de reconnaissance de plaques d'immatriculation inégalées. Sa résolution d'image exceptionnelle et un ensemble unique de fonctionnalités destinées à mieux identifier les véhicules font de ce produit le "meilleur de sa catégorie".
La caméra QCAM5 peut fonctionner sur 1, 2, 3 ou 4 voies et est capable de différencier tous types de véhicules (voitures, camions, bus, motos, vélos, trams, etc.), ainsi que des objets et individus.
Cette solution intègre également en option une fonction de reconnaissance de la marque et du modèle, ainsi qu'une fonction de détection de la couleur du véhicule. Ces deux fonctions sont précieuses pour localiser les véhicules et combler les limites actuelles dans les offres similaires, car ces fonctions, lorsqu'elles sont disponibles, requièrent généralement du matériel et des logiciels supplémentaires.
La caméra QCAM5 est également capable de calculer une estimation de la vitesse instantanée de chaque véhicule circulant dans son champ de vision.
Toute la technologie de la caméra QCAM5 est intégrée dans un boîtier compact, et bien conçu, qui s'intègre discrètement dans les environnements urbains. Tous les détails ont été soigneusement réfléchis et conçus afin de faciliter son installation et son déploiement : une motorisation miniaturisée à l'intérieur du bras de support permet par exemple un alignement à distance, éliminant ainsi le recours obligatoire à un chariot élévateur pour la mise en place définitive du système.
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