Le projet DIRMED  

Le projet DIRMED est une solution innovante de covoiturage visant à compter avec précision les passagers des véhicules empruntant les voies réservées aux bus, aux taxis et aux véhicules VRT2+. En intégrant une technologie avancée, DIRMED améliore le suivi et la gestion de ces voies, contribuant ainsi à une mobilité urbaine plus intelligente et plus efficace.



Cette solution utilise un système de totem Invision qui capture des photos latérales des véhicules et les synchronise avec une caméra CAM5 (ANPR), sur la base d'une référence temporelle précise. En cas d'infraction, le système identifie les véhicules et leur demande de quitter la voie par le biais de messages affichés sur un PMV situé à 180 mètres. Pour assurer une surveillance complète, deux caméras CAM5 supplémentaires sont installées à différents endroits pour vérifier les trajectoires non approuvées, ce qui permet de surveiller l'ensemble de la zone désignée.

L'objectif technique principal de DIRMED est la collecte et l'analyse de données robustes pour mener des études statistiques détaillées sur le covoiturage. Ces analyses permettront d'évaluer précisément l'impact environnemental de cette pratique de transport en termes de réduction des émissions de gaz à effet de serre. En s'appuyant sur ces données, le projet vise à informer les politiques de transport et à encourager l'adoption de solutions de mobilité plus durables et plus respectueuses de l'environnement.



Traitement des données  

Conformément aux lois et règlements en vigueur en France et aux dispositions règlementaires européennes relatives à la protection des données à caractère personnel, le présent document vise à informer les personnes concernées des caractéristiques essentielles tenant à l’expérimentation d’un dispositif innovant de mesure du covoiturage de la société Macq sur l’autoroute A502 (ci-après « l’Expérimentation »), ainsi que d’exposer et de préciser les modalités d’exercice des droits afférents. 

Les personnes concernées par le traitement de données à caractère personnel mis en œuvre dans le cadre de l'expérimentation, à savoir les usagers de l'autoroute A502 dans le sens ouest-est, sont informées que: 

  • La société Macq, Rue de l'Aéronef 2, 1140 Evere, Belgique ;
  • Le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (CEREMA), établissement public administratif de l’État sis Cité des Mobilités - 25, avenue François Mitterrand à Bron (69674) ;


(Ci-après définis par le terme « les Partenaires »)

sont responsables conjoints du traitement de données à caractère personnel mis en oeuvre, au sens de l’article 26 du Règlement (UE) 2016/679 du Parlement européen et du Conseil du 27 avril 2016 (RGPD). À ce titre, ont été conjointement définis les finalités et moyens suivants: 

Considérant les dispositions du projet de loi « d’orientation des mobilités » relatives aux mesures de contrôle des voies réservées au covoiturage et sur la base de l’exécution d’une mission d’intérêt public, le traitement mis en oeuvre dans le cadre de l’Expérimentation a pour finalités l’amélioration de la détection du nombre effectif d’occupants des véhicules.

À ces fins, des dispositifs d’enregistrement vidéo dirigés vers les véhicules empruntant la voie lente de l’autoroute A 502 en direction de la RN8, sont implantés sur le bas-côté (leur emplacement est signalé via la présence d’un panneau d’information sur site). Ces derniers ne permettent pas de contrôler la vitesse des véhicules, et ne sont pas destinés à identifier les véhicules et les occupants. 

Tenant compte du partage contractuel établi entre les Partenaires, il appartient au CEREMA et à Macq de définir en collaboration une durée de conservation proportionnée et non excessive compte-tenu de la finalité du traitement mis en oeuvre. En toute hypothèse, celle-ci ne peut excéder 30 jours à compter de la collecte des données. À l’issue de ce délai, les données sont détruites de façon irréversible.

Il est précisé que seuls les personnels habilités du CEREMA et de Macq (tous en effectif limité) sont destinataires des données collectées dans le cadre de l’Expérimentation. Macq joue un rôle technique dans la mise en oeuvre du transfert des données sur ses serveurs sécurisés assurant le stockage des données.

Aucun stockage des données n’est réalisé par le CEREMA, ce dernier ayant uniquement accès au serveur vidéo pour analyse des données collectées.

En application de la réglementation Informatique et Libertés, les personnes concernées bénéficient d’un droit d’accès, d’opposition, de rectification, d’effacement des données collectées les concernant ainsi que du droit de demander une limitation du traitement. Les personnes concernées disposent également du droit de définir des directives générales et particulières entendant régir la manière dont doivent être exercés les droits susvisés après leur décès ainsi que de la possibilité d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (cf. cnil.fr pour plus d’informations).

Si rien ne s’oppose à ce que les personnes dont les données personnelles sont traitées puissent exercer leurs droits à l’égard de et contre chacun des responsables du traitement mis en oeuvre, le choix a été fait entre les Partenaires de désigner un point de contact commun, ceci afin de faciliter la prise de contact et assurer une meilleure gestion des droits des personnes concernées.

Le point de contact désigné est:  

Yannice Bencheikh 

Le délégué à la protection des données (DPD) du Cerema

  •  delegue.rgpd@cerema.fr
  •    Cité des mobilités - 25 avenue François Mitterrand à Bron 69500