Meer trajectcontroles in Wallonië!
Wallonië heeft onlangs twee nieuwe trajectcontroles in gebruik genomen, waarmee het totaal in de regio op drie komt. Ter vergelijking: Vlaanderen telt al meer dan 100 actieve trajectcontrolezones, wat aanzienlijk bijdraagt aan de verkeersveiligheid.
Maar hoe effectief zijn deze systemen voor gemiddelde snelheidsmeting nu eigenlijk? Een recente studie van het VIAS Instituut analyseerde de impact van trajectcontroles in Vlaanderen, en de resultaten spreken voor zich:
80% minder snelheidsinbreuken in zones waar trajectcontroles zijn geïmplementeerd.
60% minder ernstige ongevallen, wat leidt tot minder gewonden en dodelijke slachtoffers.
De nood aan meer trajectcontroles in heel België
Deze cijfers tonen aan dat trajectcontrole een uiterst doeltreffende technologie is om veiliger rijgedrag te stimuleren. Terwijl Vlaanderen grote stappen heeft gezet in de uitrol van deze systemen, hinkt Wallonië achterop met slechts drie operationele zones. Het uitbreiden van het gebruik van trajectcontroles over het hele land kan de verkeersveiligheid drastisch verbeteren, het aantal ongevallen verminderen en levens redden.
De boodschap is duidelijk: België heeft nood aan meer trajectcontroles – niet alleen in Vlaanderen, maar ook in Wallonië!
Lees het volledige artikel (in het Frans) voor meer informatie over de impact van trajectcontroles en de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van verkeershandhaving.
Bij Macq blijven we innoveren en zetten we ons in voor slimme mobiliteitsoplossingen die de verkeersveiligheid voor iedereen verbeteren. Blijf op de hoogte en volg ons voor meer updates over de toekomst van verkeershandhaving in België!